WD40

楼主描述的过程跟处理方法是正确的。

冷凝器不脏的话(这个可以手摸冷凝器末端毛细管前端管路的温度确认）,电流上升只有一个原因压缩机线圈存在热态匝间短路。

[ 本帖最后由 WD40 于 2009-7-21 13:47 编辑 ]

WD40

看来你对空调的认识水平也一般，压缩机线圈匝间短路现象多的是！

不要口口声声就说人家不懂不了解，好像这世界只有你懂的一样。

刘风俊

看操作过程是正确的，故障在压缩机。

罗志龙

电感类电机或压缩机线圈烧毁，大多都是由于某些原因引起过电流，线圈温升过高导致线圈局部匝间短路后才烧坏的。可以说匝间短路是烧毁电机线圈的最终环节，也就是说烧毁后的电机或压缩机里面，它们的线圈几乎都存在着匝间短路，这是很正常的事情。如果说压缩机或电机的线圈存在匝间短路了，还能正常运转。这问题我不知道是谁懂或谁不懂了？
    在技术面前，我觉得没有百分之百把握的情况下，自己又不是很懂，并不是很了解实情，最好不要给别人吓下结论！那样只会误导他人多走弯路。最后我还想补充一点，顺便也告诉那些不是很了解的人，那就是电机或空调压缩机在什么都正常的情况下，如果工作电流还超过额定值时，这时请检查一下输入端的工作电压，还有检查一下压缩机内是否缺油

[ 本帖最后由 罗志龙 于 2009-7-22 11:02 编辑 ]

张培

真、空不好，，制泠剂加的太多，由髙圧快速接口稍微放掉空气。试试。

WD40

原帖由 罗志龙 于 2009-7-21 21:35 发表
电感类电机或压缩机线圈烧毁，大多都是由于某些原因引起过电流，线圈温升过高导致线圈局部匝间短路后才烧坏的。可以说匝间短路是烧毁电机线圈的最终环节，也就是说烧毁后的电机或压缩机里面，它们的线圈几乎都存在着匝间短路，这是很正常的事情。如果说压缩机或电机的线圈存在匝间短路了，还能正常运转。这问题我不知道是谁懂或谁不懂了？
    在技术面前，我觉得没有百分之百把握的情况下，自己又不是很懂，并不是很了解实情，最好不要给别人吓下结论！那样只会误导他人多走弯路。最后我还想补充一点，顺便也告诉那些不是很了解的人，那就是电机或空调压缩机在什么都正常的情况下，如果工作电流还超过额定值时，这时请检查一下输入端的工作电压。

说压缩机或电机的线圈存在匝间短路了，还能正常运转。这里只是你说线圈存在匝间短路了还能正常运转，其他人都没说过。

“不是很了解不是很懂”跟“很了解很懂”只是过程和时间上的问题。技术在我眼中只是常识，但常识不能当技术来看待！

果冻布丁

虽然用户对机器制冷基本满意,但对于我来说还是一个问题存在,我修空调比较少,经验也少,在以后维修中多留意细节,才能对问题正真的理解

WD40

我也碰过这情况的格力25机，回气压力只能加到0.4MPa，再大就电流上升跳机。用户不同意换压机，只好将回气压力加到接近0.4MPa后交付用户使用，制冷效果勉勉强强。就是这样，压机还能支持了两个夏天才彻底挂掉。

后来结果就是用户买新机，这台坏机归我。

小杰维修

抽空不好.系统中有太多的空气.压力虽然已够但空气占了大部分.检査冷凝器散热是否好.若果环境温度太高压力和电流大一些是可以的.
我弄不懂有些搞修理的朋友动不动就说压缩机有问题?其实压缩机是很耐用的.这么多年来我真正遇到有毛病的压缩机好少.多数是电容.接收头.冷剂泄漏.或是鼠咬的故障多.如果压缩机那么容易坏的话我睡觉也会偷着笑!

SSZZLL

根据你的描述，你的操作过程是正确的，电流过大：
（1）检查一下电源电压是否正常。
（2）室外风机的电容容量有没有减小，风机转速是否正常？换个电容试试。
（3）室外机散热不良，检查室外热交换器是否脏？
（4）管路系统内有空气
（5）压缩机不良

[ 本帖最后由 SSZZLL 于 2009-7-21 23:31 编辑 ]